| 种类 | 铝板材 |
|---|---|
| 材质 | 1100 |
| 产地 | 国产/进口 |
| 用途 | 工厂，电子，航空，等等 |
| 规格 | 0.2,0.25,0.3,1.0,0.2-200 |
| 含铝量 | 标准 |
| 表面 | 光亮 |
| 颜色 | 本色 |
防锈铝-LF 锻铝-LD 硬铝-LY 超硬铝-LC 特殊铝-LT 包覆铝-LB 镁合金（变形加工用）-MB
铝合金，以铝为基的合金总称。主要合金元素有铜、硅、镁、锌、锰，次要合金元素有镍、铁、钛、铬、锂等。
铝合金是工业中应用**泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。根据厚度不同可以分为薄板和中厚板。GB/T3880-2006标准中规定 厚度0.2毫米一下的称为铝箔.
纯铝板1060 板.带材。箔材。厚板，拉伸管。挤压管。型。棒。冷加工棒材主要用于要求耐蚀性于成形性比较高的场合，但对强度不高的零部件，如化工设备，船舶设备，铁道油罐车，导电体材料，仪器仪表材料，焊条等。
3003：板.带材。箔材。厚板，拉伸管。挤压管。型。棒。线材。冷加工棒材，冷加工线材，铆钉线材，锻件，箔材，散热片料主要用于加工需要良好的成型性能，高的抗蚀性能，或可焊性好的零部件，或既要求有这些性能的有需要比1***系合金强度高的工件，如运输液体的槽和罐，压力罐，储存装置，热交换器，化工设备，飞机油箱，油路导管，反光板，厨房设备，洗衣机缸体，铆钉，焊丝。
包铝3003合金板材，厚板，拉伸管。挤压管房屋隔断，顶盖，管路等
3004板材，厚板，拉伸管。挤压管只要用于全铝易拉罐罐身，要求要比3003合金更高的零部件，化工产品生产与储存装置，薄板加工件，建筑挡板，电缆管道，下水道，各种灯具零部件。
包铝的3004合金板材，厚板主要用于房屋隔断，挡板，下水道，工业厂房房屋顶盖
5052板材，厚板，板材，箔材，拉伸管，冷加工棒材，冷加工线材，铆钉线材，此合金有良好的成型加工性能，抗腐蚀性，可焊性，疲劳强度与中等的静态强度，用于制造飞机油箱，油管，以及交通车辆，船舶的钣金件，仪表，街灯支架与铆钉线材等。
6061板材，厚材，拉伸管。挤压管，棒材，型材，线材，导管，轧制或挤压结构型材，冷加工棒材，冷加工线材，铆钉线材，锻件。要求有一定的强度，抗腐蚀性，可焊性高的各种工业结构件，如制造卡车，塔式建筑，船舶，电车，铁道车辆，家具等用的管，棒材，型材。
铝板用途：
各种飞机都以铝合金作为主要结构材料。飞机上的蒙皮、梁、肋、桁条、隔框和起落架都可以用铝合金制造。飞机依用途的不同，铝的用量也不一样。着重于经济效益的民用机因铝合金价格便宜而大量采用，如波音767客机采用的铝合金约占机体结构重量 81%**飞机因要求有良好的作战性能而相对地减少铝的用量，如**大飞行速度为马赫数 2.5的F-15高性能战斗机仅使用35.5%铝合金。有些铝合金有良好的低温性能,在-183～-253[2oc]下不冷脆，可在液氢和液氧环境下工作，它与**和偏二甲肼不起化学反应,具有良好的焊接性能,因而是制造液体**的好材料。发射“阿波罗”号飞船的“土星” 5号运载**各级的燃料箱、氧化剂箱、箱间段、级间段、尾段和仪器舱都用铝合金制造。航天飞机的乘员舱、前机身、中机身、后机身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用铝合金制做的。各种人造地球卫星和空间探测器的主要结构材料也都是铝合金。1100
材料名称：1100旧称：L5-1
标准：GB/T 3618-2006
特性及适用范围：
为含铝量99.0%的普通工业纯铝。不可热处理强化；强度较低，但具有良好的延展性。成形性.焊接性和耐蚀性；阳极氧化后可进一步提高其耐蚀性，同时获得美观的表面。
化学成份：
硅+铁 Si+Fe ：0.95
铜 Cu ：0.05-0.20
锌 Zn：0.10
锰 Mn：0.05
铝 Al ：99.00
注：单个：0.05；合计:0.15
力学性能
力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥95
条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：≥50
伸长率 50mm：≥9
注 ：板材室温力学性能
试样尺寸：厚度（>4.5-6.5）
热处理规范：
状态：花纹板>4.5-6.5.O.H12.H22.H14.H24.H16.H26.H18.H112.F
| 规格 | 齐全 |
| 材质 | 齐全 |
| 尺寸 | 电议 |
02180166333